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详细说明

4-68 离心通风机

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  • 产品说明
  • 产品参数
  • 外型尺寸

用途

4-68型离心通风机一般用于工厂及大型建筑的通风换气。既可用作输入气体,亦可用作输出气体,本风机可输送空气或其它不自燃、不易爆、不挥发、对人体无害、对钢材无腐蚀性之气体,且气体内不得有粘性物质,所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg/m3。,气体温度不得超过80℃。


型式

本风机通常制成单吸入式,机号有:№2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、6.3、8、10、12.5、16、20等十二个机号。

风机可制成右旋或左旋两种型式,从电机一端正视,叶轮按顺时针方向旋转者称右旋风机,以“右”表示;反之,称左旋风机,以“左”表示。

风机的出口位置,以机壳的出风口角度表示,“左”、“右”均可制成0°、45°、90°135°、180°、225°共六种角度。

风机的传动方式分A、B、C、D四种。№2.8~5采用A式,以电机直联传动,风机的叶轮、机壳直接固定在电机轴和法兰盘上(电机用D2/T2型);№6.3~12.5采用悬臂妻承装置,又分为C式(皮带传动,皮带轮在轴承外侧)和D式(用联轴器联接传动)两种传动方式,№16、20则为B式悬臂支承装置,皮带传动,皮带轮在轴承中间。


结构特点

4-68型风机的№2.8A~5A主要叶轮、机壳、进风口等部分配电机直联组成。

№6.3~20除上述部分外还有传动部分:

叶  轮——由12片后倾机翼形叶片焊接于弧锥型轮盖与平板轮盘中间,均用钢板制造,并经静动平衡校正和超速运转实验,空气性能良好,效率高,运转平稳。

机  壳——机壳是普通钢板焊接而成的蜗形体,机壳作成两种不同型式,№2.8~12.5机壳作成整体,不能拆开,№16B、20B机壳作成三开式,除沿中分水平面分为两半外,上半部再沿垂直中心线分为两半,用螺栓连接,以便维修时可垂直吊出转子。

进风口——作成收敛式流线型整体结构,用螺栓固定于风机入口一侧。

传动组——由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器等组成。主轴由优质碳素钢加工制作。№6.3~12.5四个机号,轴承箱整体结构,且装有温度计和油标,№16B、20B两个机号用二只并列轴承座,在轴承座上装有温度计,采用轴承润滑脂润滑。



安装 调整 试运转

1.安装前:应对风机各部件进行全面检查,查看机件是否完整,叶轮与机壳的旋转方向是否一致,各部联接是否紧密,叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤,传动组是否灵活等,如发现问题,应予修复。

2.安装时:主要检查机壳,壳内不应有掉入或遗留的工具和杂物,在一些结合面上,为了防止生锈, 拆卸困难,应涂上一下润滑脂或机械油。风机与地基接合面,机壳与进出风管道联接面均应调整使之自然吻合,不得强行联接,更不许将管道重量加在风机各部件上,并注意保证风机的水平位置。

3.安装要求:

①按图纸所示位置与尺寸进行安装,为确保高效率,特别要保证进风口与叶轮的轴向和径向间隙尺寸。

②按转No6.3D~12.5D时,要保证风机主轴的水平位置和电机轴的同轴度,联轴器的安装要符合弹性联轴器安装的技术要求。

对C式传动风机,主轴三角带轮与电机三角带轮相对应的槽不得错位。

③安装后:试拨传动组,检查是否有过紧、刮蹭或碰撞现象,如有应排除之。

4.风机的试运转:

全部安装完毕,在总检合格后,方可进行试运转。

为防止电机应过载烧毁,在风机启动和试运转时必须在无载荷(关闭管道中的阀门)的情况下进行,如情况良好,再逐步打开阀门,直至作满载荷正常工作的连续运转试验。新安装的试运转时间不少于2小时,如无异常现象发生,方可正式使用。

风机所选用的功率,系指在特定工况下正常功耗上机械损失和应有的储备量而言,在运转过程忠应严格控制电流,不得超标。


操           作

1.风机启动前,应进行下列准备工作:

①关闭调节门。

②检查风机各部间隙尺寸,转动部分与固定部分有无刮蹭、摩擦及碰撞现象。

③在叶轮的半径方向、联轴器或皮带轮附近均不许站人,联轴器或皮带轮应加装安全罩,用户自备。

④检查轴承润滑剂是否达标。

2.当风机启动后,达到正常转速时,逐渐开大阀门直至规定负荷为止,运转过程中轴承温升不得高于40℃,表面不高于70℃。

3.如发现风机有剧烈振动、撞击、轴承温度迅速上升等反常现象时,必须紧急停车,查明原因。


维          护

1.风机及其系统不许带病运行。

2.风机应由专人保管、专人使用。

3.风机的维护必须在停机断电时进行,断电后主开关应有专人监护。

4.分机的维修、试车时禁止儿童及无关人员和行动不便者在场围观。

5.风机试车时,在风机进出口方向十米之内不许站人。

6.风机维修前后均应清洁工具及其它用品,以防遗留子啊登记及管道内部。

7.除每次检查后应更换润滑剂外,正常情况下根据实际情况更换润滑剂。

8.定期检查风机及气体输送管道内部的灰尘、污垢等杂质,并防止锈蚀。一般在使用1000小时候,应检查一次,一年大修一次。

9.6.3以上风机对轴承箱的温度计及油标的灵敏性要定期进行检查。

10.发现皮带拉长形成打滑现象应及时调整。


故障产生原因

1. 轴承箱振动剧烈:

① 风机轴与电机轴不同心,联轴器裝歪。

② 机壳或进风口与叶轮摩擦。

③ 基础的刚度不够或不牢固。

④ 叶轮铆钉松动或叶轮变形。

⑤ 叶轮轴盘孔与轴配合松动,联轴器螺栓松动。

⑥ 机壳与支架,轴承箱与支架,轴承箱盖与座等联接螺栓松动。

⑦ 风机进出气管道安装不良。

⑧ 叶轮变形、叶轮磨损、叶片有积灰、污垢及轴弯曲。

2.轴承温升过高:

① 轴承箱振动剧烈。

② 润滑脂质量不良、变质或含有灰尘、沙粒、污垢等杂质或填充量不当。

③ 轴承箱盖和座联接螺栓的紧力过大或过小。

④ 轴与滚动轴承安装歪斜,前后两轴承不同心。

⑤ 动轴承损坏或轴弯曲。

3.电机电流过大和温升过高:

① 开车时进气管道内闸门或节流阀未关严。

② 风机输送的气体密度过大或温度过低使压力过大。

③ 电机输入电压过低,电源单相断电或电机转速增大。

④ 联轴器联接不正,皮圈过紧或间隙不匀。

⑤ 受轴承箱振动剧烈的影响。


单机成套供应范围

1、传动方式为A式:风机一台,配套电机一台。

2、传动方式为C、B式:风机一台,配套电机一台,电机滑轨一副(2套),地脚螺栓一副(№6.3№为4套,№8以上为8套)。电机皮带一副。

3、传动方式为D式:风机一台,配套电机一台,地脚螺栓一副(№6.3为4套),№8以上为8套)。联轴器一套。

4、按双方成交协议实施。


订 货 须 知

订货时须注明风机的机号、转速、风量、风压、出风口角度和旋转方向,以及电机型号、功率、转数等。








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